Kako izgraditi garažu od valovitog kartona (profiliranog lima)

Ako vašem automobilu treba jeftino parkirno mjesto, možete napraviti garažu od valovitog kartona.Montira se brzo, nije jako skupo, ali što je najvažnije, možda, neprofesionalni graditelj može to učiniti vlastitim rukama.Istina, poželjno je posjedovati vještine zavarivanja, ali možete i bez njih.

Garaža od valovitog dasaka može se napraviti samostalno

Prednosti i nedostaci

Najvažnijeu - garaži valovitog kartona može biti sa svojim vlastitim rukama, a na relativno malom iznosu, te malu količinu vremena.Ako je temelj već spreman, za samostalnu gradnju srednje veličine zgrade može trebati tjedan dana.Još jedan plus je mala težina materijala.S njim je lako raditi, a temelj se može učiniti laganim, štedeći na tome.

Postoje i nedostaci.Prije svega, vrijedno je razmotriti da metalni profil nije najtrajniji materijal.Lako se reže, promašuje čak i od snažnog udarca.Iz tog razloga, garaža od valovitog kartona izgrađena je uglavnom u dvorištu privatnikakod kuće.Druga točka - metal ima visoku toplinsku vodljivost i bez izolacije u garaži je vrlo hladno zimi i vruće ljeti.

Dimenzije, stavite na mjesto

Kad samo razmišljate o izgradnji garaže, morate odlučiti o mjestu.Najčešće se gradi blizu ulaza.Ponekad se vrata otvore izravno na ulicu, ponekad se nekoliko metara povuku od ulaznih vrata, radije parkirajući automobil, pod zaštitom ograde.

Crtež i dimenzije garaža od valovitog dasaka za jedan automobil

Dimenzije garaže koju odaberete proizlaze iz raspoloživosti prostora i posla koji planirate izvršiti.Ako ne planirate ništa učiniti, dodaju metar veličine automobila (prema duljini i širini), a to će biti minimalna veličina kućišta za vaš automobil.Ako stavite neku opremu, morat ćete dodati barem još jedan metar.

Udobna visina garaže je 2,6 m, minimalno 2,2 m. Ako postoje dva automobila, dubina se smatra većom, a razmak između dva automobila mora biti najmanje 0,6-0,8 m.

Dimenzije garaže za dva automobila

Temelj za garažu od valovitog kartona

U izgradnji garaža popularne su dvije vrste temelji: vrpca plitka ili monolitna ploča.Vrpca se može vršiti na tlima koja dobro preusmjeravaju vodu i nisu sklona gnojenju.Ostalo je pouzdanije napraviti peć.Ploča je u fazi proizvodnje više, ali dobra stvar je što istovremeno s pouzdanim temeljem odmahu garaži dobivate gotov kat, koji ostaje samo da se poravna i pokrije nečim .

Budući da garažna i valovita ploča podrazumijevaju prisustvo okvira, prilikom postavljanja temelja, radi bolje veze, potrebno je osloboditi armaturu ili učvrstiti nosače, na koje će se zatim učvrstiti okvir.

Priprema za izlijevanje trakastog temelja za garažu - postavljena je oplata

Postoji još jedna ekonomična opcija - uopće ne temeljiti, nego iskopati regale u zemlju.U ovom slučaju, okvir je izrađen od cijevi s debelim zidovima.Ispod svakog regala izrađuje se rupa, u njega se ulije drobljeni kamen, postavlja se stalak (potrebno ga je obraditi antikorozivnim spojevima), zalijevati drobljeni kamen oko cijevi, sipati beton.Pored regala zavareni remenji, skupljajući puni okvir.Između regala kopaju mali utor.Širina je oko 20 cm, a u dubinu - potrebno je ukloniti plodno tlo.Drobljeni kamen se izlije u rezultirajući jarak, zatvara.Razina jastuka od drobljenog kamena trebala bi biti nešto niža od razine tla.Tijekom instalacije profilni list se spušta na ruševine, odmarajući se na njemu (treba se uskladiti na razinu).Nakon što su zidovi garaže podignuti od valovitog kartona, s obje strane profiliranog lima položene su trake od betona, koje bi trebale preklapati utor.S bočne strane ulice možete odmah formirati nešto poput slijepog područja - za preusmjeravanje vode sa zidova garaže.To ne znači da je ova metoda "ispravna", ali to i rade.Posebno često - u vikendicama, gdje je garaža samo privremeno utočište.

Kako napraviti okvir

Bolje je zavariti okvir odprofilirana cijev.Za regali se preporučuje poprečni presjek 80 * 40 mm s debljinom stijenke od 3 mm ili više, a za vezanje je moguća manja veličina.Druga opcija je čelični kut širine police od najmanje 50 mm i debljine metala od 3 mm ili više.

Ako zavarivanje nije jedna od vaših vještina, za postavljanje valovite ploče možete koristiti pocinčani profil u obliku slova U.Širina police nije manja od 50 * 50 mm.Ovaj materijal se izrezuje na komade željene duljine i sakuplja pomoću vijcima.

Lešine garaže, sastavljene od pocinčanih profila za ugradnju profilnog lima

Ponekad od drveta izrađuju lešine garaže od valovitog kartona.Nije najbolja opcija u smislu zaštite od požara, ali u nekim je regijama greda - najjeftinija opcija.Presjek grede za nosače i trake je najmanje 80 * 80 mm.

Odlučujući o materijalu za okvir, trebate odlučiti kako pričvrstiti donji pojas na temelj.Postoje dvije mogućnosti.Već smo razgovarali o jednoj stvari - zabiti klinove u temelj, a druga - pričvrstiti kabel za temelje sidrom.U ovom se slučaju kuhanje kabelskog snopa, postavljanje metala na temelj i provjeravanje kutova i dijagonala.Zatim se gotovi okvir pričvršćuje sidrenim vijcima

Okvir za garažu od valovitog dasaka obično se izrađuje od profilirane cijevi ili čeličnog ugla

. Pri montiranju okvira, nosači se postavljaju tako dana njih je pao plahta.Budući da se profilni list montira s preklapanjem od jednog vala, proračuni će trebati korisnu širinu (takav je parametar u tehničkim specifikacijama. To će biti korakpostavljanje regala.

Tri pojasa su pričvršćena za stupove - na samom dnu i na vrhu i u sredini.Da biste povećali krutost strukture, možete staviti kutove (na gornjoj fotografiji) ili kositi - dijelovi koji idu koso od jednog do drugog regala.Pod nosačima vrata izvedeni su ojačani - zavarene su dvije cijevi ili uglovi.Gornja greda također je dvostruka - raspon bez potpornja bit će čvrst, tako da greda ne proklizava, dodaje se druga cijev.

Na mjestima gdje su garažna vrata fiksirana, nosači su ojačani

S malom garažom i velikim cijevi, možete se provući sa samo dva pramena - gornjim i donjim.Ali samo u onim regijama gdje vjetrovi nisu jaki ili je garaža zaštićena zidom kuće, ogradom, drugim strukturama.

Krov

Na garažama, valoviti krovovi obično čine jednodijelni ili zabatni krov.Obje su se opcije dobro pokazale, ali jednostavnije je implementirati jednosmjernu traku - manje je materijala za rešetke i špirovce, manje je potrošnje valovitog kartona.Pristranost može biti u jednoj od stranaka (na fotografiji ispod) ili natrag.Odabrano ovisno o situaciji.

Primjer farmi za oblikovanje jednosmjenskog krova garaže

U regijama s puno snijega rijetko se prave jednostrani krovovi - za snijeg koji pada, potreban je veliki kut nagiba, i toi troši većinu uštede (jedan od zidova mora biti znatno viši), a opterećenje vjetra se povećava.Ovdje se često izrađuje garaža od valovitog kartona s zabatnim krovovima.

Primjer nosača za krovnu garažu sljemenjaka

Preporučuje se kut zabatnog krova garaže učiniti najmanje 20 °.S većim nagibom, krov ispada skupo, a s manje snijega, ne topi se dobro.

Odabir profiliranog lima za garažu

Valovita ploča izrađena je od pocinčanog čelika.Debljina lima - od 0,4 do 1 mm.Prilikom gradnje garaže od valovitog kartona ima smisla za zidove i krovove odabrati materijal različitih debljina.Za krov je normalna debljina 0,45-0,5 mm, za zidove je bolje uzeti 0,6-0,7 mm.

Metalni profil proizvodi se u različite svrhe: za zidove, krovove, ležajeve (ne zahtijeva okvir).Materijal namijenjen zidovima označen je slovom „C“, a za krovove - slovom „K“, ležaj je označen sa „H“.Postoji i dvostruka svrha - za ležaj za zidove, označen je s „NS“.Neki proizvođači stavljaju ispred ovih slova "P", što znači "valovita ploča".

Za izgradnju garaže vađeni su valoviti zidni materijali s oznakom "C", za krov slovom "K".Dalje u oznaci stoje brojevi iza slova.Oni označavaju visinu vala.Na primjer, natpis S18 - može se dešifrirati kao "zidni metalni profil s visinom vala od 18 mm."To je takav materijal koji se uglavnom uzima na zidovima garaže.Ima dovoljan stupanj krutosti (veći val, veća je krutost), a u isto vrijeme nije jako skup.Po želji možete uzeti još tvrđi C21.

Neke vrste profila i veličine valovitog kartona

Širina valovitog lima ovisi o visini vala.Što je val veći, to je manja širina.Kod označavanja puna širina lista označena je crticom.Na primjer, HC44-1000 profilirani lim ima širinu lima od 1000 mm, a H60-845 se dobije širinom od 850 mm.Ali prilikom kupnje mora se imati na umu da su listovi metalnog profila složeni s preklapanjem - okomitim i vodoravnim.Stoga je potreban materijal za 10-15% više od površine koju pokriva.

Postoji još jedan parametar za koji biste se trebali odlučiti - gradite garažu od pocinčanog valovitog kartona ili s polimernom presvlakom.Pocinčano je jeftinije, ali više izloženo vremenskim čimbenicima.Iako materijal s uobičajenim pocinčavanjem može trajati oko 10 godina, vijek trajanja boja može biti 30 i više godina.Često je izgled garaže važan, a pocinčavanje izgleda mnogo "jednostavnije".

Pravila ugradnje

Da bi garaža od valovitog dasaka dugo služila, potrebno je pridržavati se pravila instalacije.Za pričvršćivanje metalnog profila koriste se posebni samorezni vijci s osmerokutnom glavom i brtvenim podloškom.Izrađeni su od nehrđajućeg čelika, zatim pocinčani.Da bi se osigurala nepropusnost ispod metalne perilice, postoji gumena.

Samorezni vijci za metalni profil i pravila za njihovu ugradnju

Pri postavljanju profilnog lima pazite da se gumena brtva čvrsto prilijepi za materijal, ali da se metal ne smije drobiti.,Privijte vijke ručnom bušilicom pri malim brzinama.Za ugradnju trebat će vam posebna mlaznica za osmerokutni šešir, bolje je magnetizirati - lakše je raditi.

Pravila za pričvršćivanje listova

Kad se montiraju na zidove, samorezni vijci ugrađuju se ili u utor ili u češalj volova - nije važno, ali na krov se postavljaju samo u češalj.Kod ugradnje u utor koristi se hardver promjera 4,8 * 28 mm, a kada se ugrađuje u greben, duljina vijka odabire se ovisno o njegovoj visini.35 mm dodaje se visini vala i dobiva se minimalna duljina.Mogu se koristiti duži zatvarači, kraći - ne.

Određivanje duljine samoreznog vijka za profilni lim pri montiranju u val

Ploče pričvrstite na okvir - na kabelski svežanj.Učestalost kojom oni postavljaju vijke - kroz val, jedan red u odnosu na drugi - u šabloni.Tako da je čvrstoća spoja dvaju listova veća, nakon što su listovi učvršćeni, vijci se dodatno pričvršćuju ili na mjesto spoja postavljaju zakovice.

Spajanje dva lista valovitog kartona pomoću samoreznih vijaka

Sad o tome kako rasporediti valovite listove na okviru.Val se može pokrenuti okomito ili vodoravno - nema razlike.Ako kupujete metalne profile od proizvođača, oni mogu učiniti da vam listovi budu dugi (maksimalna duljina 12 m).U ovom će slučaju biti manje šavova, kao i nešto manja potrošnja (manje preklapanja).

Kad se dva lista spajaju duž vala, jedan ide za drugim.Imajte na umu da su bočni valovi različiti - jedan je malo širi, drugi je malo uži i udubljen je.Ona koja se već spušta preklapa se s onom širom.

Ako postoje vodoravni spojevi, preklapanje mora biti najmanje 20 cmradi bolje nepropusnosti spoj je premazan krovnim brtvama ili bitumenskim mastikom.Listovi moraju biti raspoređeni tako da voda ne teče u spoj (gornji lim zatvara dno), za to se postavljanje počinje od dna, pomiče se prema gore.

Spojevi i čvorovi

Pri ukrašavanju zabatnog krova garaže od njihove valovite ploče potreban je element sljemena.Prodaje se u dva metra komada.Ulomci grebena postavljeni su s preklapanjem od 20 cm, bolje je zglobove obložiti bitumenskim mastikom.Pričvršćivači se postavljaju u greben s nagibom od 20 cm.

Pričvršćivanje grebena na profilni lim na krovu garaže

Spojevi na uglovima garaže zatvoreni su posebnim uglovima.Pričvršćuju se malim 4,8 * 35 mm samoreznim vijcima u koracima od 25-30 cm.

Na mjestu spoja krovnog profiliranog lima i zida postoje rupe.Oni su zapečaćeni pjenom, a zatim šivanjem nadvratnika profesionalnim limom ili nekim drugim materijalom izrezanim na trake.Postoje i brtvene trake od pjenastog polietilena.Posebni su za određene profile, ponavljaju valni oblik, a postoje i univerzalni - samo traka.

Tradicionalni način uklanjanja pukotina u garaži od metalnog profila je montažna pjena

Izolacija

Izolacija garaže od profilnog lima moguća je samou slučaju da ćete ga zagrijati.Istovremeno, vrijedno je znati da će se pravilnim zagrijavanjem pristojno područje „pojesti“ - za izolaciju, ventilacijski otvor i unutarnju oblogu potrebno je 7-10 cm, a za izolaciju se u pravilu koriste dva materijala - bazaltna pamučna vunatvrdi prostirci ili poliuretanska pjena (polistiren).

Kako se izolirati mineralnom vunom

Da biste postavili mineralnu vunu, potreban je sanduk - iako su ploče krute, same ne mogu stajati, potrebna im je potpora.Sanduk je sastavljen od dasaka širine jednake debljini izolacije ili od pocinčanog profila s istom policom.Pričvršćuje se na okvir u koracima od 2-3 cm manji od širine prostirke.Ovim korakom izolacija postaje iznenađenje, čvrsto stoji i ne zahtijeva dodatno pričvršćivanje.No, za pouzdanost ga i dalje treba učvrstiti posebnim „samoreznim kišobranima“, koji se uvrtaju u cijevi /kutove kabelskog svežnja.

Montiran je pocinčani profilni okvir, ugrađene su ploče od mineralne vune

Nakon ugradnje izolacije, trake debljine 3 cm ispunjavaju se protu-sanduci.Njegov je smjer okomit na letve.Ova tri centimetra su ventilacijski jaz, koji je potreban za uklanjanje vlage koja će se akumulirati u izolaciji (kondenzat, koji nastaje zbog temperaturne razlike u sobi i na ulici).Mineralna vuna neće "živjeti" čak i bez začina.Ako je zasićen vlagom, a zatim zamrzne, nakon odmrzavanja može se jednostavno raspasti.A budući da se garaža s vremena na vrijeme zagrijava, nekoliko je takvih mrazeva više nego dovoljno.Stoga ili upotrijebite drugi materijal ili napravite zazor za provjetravanje.

Kako bi se mineralna vuna blokirala od povećane važnosti koja se ponekad događa u garaži, na zaštitni rešetku je postavljena membrana za zaštitu od pare.Ona moraspriječiti da vlaga uđe u prostoriju, ali nemojte je spriječiti da napusti izolaciju.Pri postavljanju parne barijere pokušavaju je učiniti hermetički nepropusnom.Da biste to učinili, jedno platno dolazi na drugo najmanje 10 cm, spojevi su zalijepljeni dvostranom trakom.Barijera pare pričvršćena je na sanduk trakama (na čavlima, vijcima ili spajalicama).

Prekriva se membrana za zaštitu od pare

Na ovu cijelu tortu punjena je unutarnja obloga.Šperploča je vrlo otporna na vlagu ili OSB, ali mogu se koristiti i drugi listovi od materijala - GVL, GSP i drugi.Potonji su čak i poželjniji, jer ne izgaraju.

Uporaba polistirena

Sam polistiren kao grijač nije loš, ali ni u ovom slučaju.Garaža od profiliranog lima ljeti će se zagrijavati na solidne temperature, a grijani polistiren emitira štetne tvari za zdravlje.To je jedan minus.Drugo - nije jasno kako to popraviti.Obično se pričvršćuju na zid vijcima za samorezne udarce velikim plastičnim šeširima - kišobranima, ali ova metoda ne funkcionira s valovitom pločom - nećete je otvoriti.

Kako popraviti pjenu na profilni lim

Postoji opcija - instalirati je na brtvilo ili poliuretansku pjenu.Poliuretanska pjena dobro se fiksira, ali je higroskopna.Bez prisustva ventilacijskog jaza, zasićenog vlagom, bit će izvrsno uzgajalište za plijesan, gljivice, insekte.

Brtvilo nije higroskopno, ali je skupo, jer je potreban sastav sa sposobnošću djelovanja u širokom temperaturnom rasponu.Mora biti otporan na smrzavanje i podnijeti grijanje naznačajne temperature.

Napravite sanduk i umetnite u njega polistiren

Druga je mogućnost izrada sanduka od pocinčanog profila.Njegov korak je 1 metar, jer je to standardna veličina bloka od pjene.U tom se slučaju mogu umetnuti i pričvrstiti na sanduk.

Zagrijavanje postaje sve popularnije uz pomoć pjenastog poliuretana koji se iz aparata nanosi u kontinuiranom sloju.U ovom slučaju nema problema s pričvršćivanjem, ali ove se usluge plaćaju - potrebna je posebna oprema.Ali nema problema s instalacijom.

Toplinska izolacija od poliuretanske pjene - pjenaste poliuretanske pjene

Općenito, ovo je sve o tome kako napraviti garažu od valovitog kartona vlastitim rukama.Postoji mnogo više točaka i nijansi, ali uglavnom su individualni.Pročitajte o ovdje kako napraviti pod u garaži i kako prekriti betonski pod, ovdje je opisano .